Het probleem in de kern raken oftewel het belang van een gedegen probleemconstructie
Als je als team worstelt met een complexe kwestie, kun je dat op verschillende manieren aanpakken. Voor subsidiegevers is het belangrijk dat strategieën bewezen werkzaam of effectief zijn. Zij zweren bij evidence based practice. Voor organisaties is het vaak een (te) lang proces om bewezen effectieve methoden te implementeren. Daarom kiest de praktijk soms eerder voor practice based evidence, oftewel: wat werkt? Dat hoeft niet altijd verkeerd te zijn, maar soms merk je dat gekozen oplossingen niet duurzaam zijn en dat komt meestal doordat ze het probleem niet in de kern raken. Lees verder…
Wat is kennis in participatief actieonderzoek
Praktijkgericht onderzoek bevindt zich op het snijvlak van het interpretatieve en het kritisch-emancipatorische paradigma. Sommige onderzoekers willen vooral begrijpen (interpretatief) en andere willen ook empoweren (kritisch-emancipatorisch). Participatief actieonderzoek is per definitie kritisch-emancipatorisch want het heeft altijd óók als doel betrokkenen te emanciperen. Die betrokkenen zijn de professionals die hun verantwoordelijkheid gaan oppakken, maar het kunnen ook kinderen zijn waarvan de stem tot nu toe niet gehoord is of burgers in achterstandswijken. Participatief actieonderzoek gaat om handelen en handelen is altijd normatief. Je wilt dat dingen verbeteren en daarvoor zul je moeten bepalen wat ‘beter’ is, en voor wie. Dat betekent iets voor de kennis die wordt ontwikkeld tijdens participatief actieonderzoek. Lees verder…
Onderwijsontwikkeling is als sleutelen aan een rijdende auto
(een pleidooi voor de school als professionele leergemeenschap)
Ik heb deze quote gepikt, maar ik weet helaas niet meer van wie. Hij stond op een dag in (ik geloof) 2018 op de Coach-scheurkalender die bij ons op Fontys in de koffiekamer hangt. De uitspraak is voor veel onderwijsprofessionals misschien niet nieuw, maar ik vind het nog steeds de meest treffende manier om aan buitenstaanders duidelijk te maken waarom ontwikkelingen in scholen soms zo moeizaam of ongestructureerd verlopen.
Als team onderwijsprofessionals zit je in een rijdende auto en als je aan het ontwikkelen bent (en wanneer ben je dat níét?), moet dat dus gebeuren tijdens het rijden. Iedereen weet gelukkig wel zo’n beetje hoe de auto werkt en ook hoe het gereedschap gehanteerd moet worden. Zo kun je een school best draaiende houden.